航空货运量按单公斤运价乘以公斤数，但在此“公斤”数是指计费重量公斤数，计费重量公斤数并不一定等于通过磅秤称出的货物的公斤数，有些时候这个公斤数是用米尺“量”出来的。

　　称重是根据货物的物理重量和货物的体积重量进行比较，择大计收。体重好理解，是指货物在天平上称重，而货物的“体积重量”是多少？

　　在收取运费时，国际航空运输协会(IATA)统一了航空货运的重量与费用的关系，以平衡实际重量与体积的关系，IATA(IATA)统一确定了运价中的“体积”标准公式。

　　航空运输货物的体积重量(公斤)=货物体积(cm)(cm)宽(cm)×高(cm))/6000，也就是说，6000立方厘米体积的货物相当于1公斤重，换算，1立方米体积的货物要按167公斤计算运费。

　　按照物重和体积选大的原则，如果航空货运的货物比重较小，单位体积偏大，如棉布、编织工艺品等，则应测量货物体积，按上述公式计算体积，再将货物的实际重量与体积重量作比较，再将货物的实际重量与体积重量作比较，即取大件作为计费重量，乘以单公斤费率。

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