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欧州热点精品直飞航线推荐:
目地港:阿姆斯特丹-AMS
航司: CA 起运港: 上海-PVG 航班频率: DAILY
航司: CZ 起运港: 上海-PVG 航班频率: D134567
航司: Y8 起运港: 南京-NKG 航班频率: D123456
航司: CZ 起运港: 广州-CAN 航班频率: D123456
目地港:法兰克福-FRA
航司: CA 起运港: 上海/北京-PVG/PEK 航班频率: DAILY
航司: CZ 起运港: 上海/广州-PVG/CAN 航班频率: D134567
航司: O3 起运港: 武汉-WUH 航班频率: D47
航司: LH 起运港: 上海/北京-PVG/PEK 航班频率: DAILY
目地港: 列日-LGG
航司: 3V 起运港: 上海-PVG 航班频率: D1246
航司: 3V 起运港: 杭州-HGH 航班频率: D134567
航司: 3V 起运港: 济南-TNA 航班频率: D257
航司: 3V 起运港: 南昌-KHN 航班频率: D135
航司: O3 起运港: 鄂州-EHU 航班频率: D15
航司: ET 起运港: 深圳-SZX 航班频率: D136
航司: ET 起运港: 广州-CAN 航班频率: D257
航司: ET 起运港: 郑州-CGO 航班频率: D257
航司: MU 起运港: 烟台-YNT 航班频率: D357
目地港:巴黎-CDG
航司: 2C 起运港: 上海-PVG 航班频率: D1457
航司: MU 起运港: 上海-PVG 航班频率: D246
航司: CA 起运港: 深圳-SZX 航班频率: D15
航司: CA 起运港: 北京-PEK 航班频率: D136
目地港:米兰-MXP
航司: CA 起运港: 上海-PVG 航班频率: D24567
航司: 7L 起运港: 上海-PVG 航班频率: D14
目地港:罗马-FCO
航司: MU 起运港: 上海-PVG 航班频率: DAILY
航司: HU 起运港: 重庆-CGK 航班频率: D25
航司: HU 起运港: 深圳-SZX 航班频率: D47
航司: CA 起运港: 杭州-HGH 航班频率: D46
目地港:布鲁塞尔-BRU
航司: KF 起运港: 成都-CTU 航班频率: D123467
航司: HU 起运港: 北京-PEK 航班频率: DAILY
航司: 3U 起运港: 成都/重庆-CTU/CKG 航班频率: D27/D135
目地港:伦敦-LHR
航司: MU 起运港: 上海-PVG 航班频率: DAILY
航司: CA 起运港: 上海-PVG 航班频率: DAILY
航司: CZ 起运港: 上海-PVG 航班频率: D34
航司: JD 起运港: 青岛-TAO 航班频率: D247
航司: GS 起运港: 西安-XIY 航班频率: D157
航司: HU 起运港: 长沙-CSX 航班频率: D135
航司: GS 起运港: 重庆-CKG 航班频率: D36
航司: CA 起运港: 成都-TFU 航班频率: D247
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一般来说,邮寄快递到国外的人都选择国际空运,结果时效快,稳定性好。然而,在一些特殊情况下,国际铁路运输也将成为主流选择。例如,现在流行期间,空运物流不仅价格高,时效慢,而且有严重的仓库排放情况。相反,铁运时效稳定,费用低,成为更好的选择。
国际铁路运输与国际空运的优势相比
一、国际铁路运输的优势
国际铁路运输的优势主要有时效稳定、费用低、运输能力强三点。由于铁运输的连贯性,铁运输物流基本上可以提供稳定的物流时效。资费方面,铁运输运输成本低,收货价格也低。在运输能力方面,可以承受电、液体、膏体、重货、大货等空运不能承受的物品。
二、国际空运的优势
国际空运的优势也有时效快、邮政范围广、跟踪信息的3点。时效上,空运物流是国际物流中时效最快的物流方式,如DHL、Fedex到美国,基本上可以在一周内签字。通邮范围内,铁运主要服务欧洲、中东地区,其他地区不通邮。
空运受地理限制小,可邮寄世界220多个国家和地区。国际空运有更详细的跟踪信息,托运人可以更详细地了解货物运输状态和轨迹动态。
国际铁路运输与国际空运的劣势相比
一、国际铁路运输的劣势
国际铁路运输的缺点主要是时效慢,以荷包铁路包为例,从国内运输货物到德国通常需要20-30天左右,空运可以到达3天。物流时效慢,对跨国电器商品的卖方来说会影响消费者的购物体验,对外贸商来说会影响交货时间。
二、国际空运的劣势
国际空运的主要缺点是费用高,我们还以荷包航空运输包为例,从国内运输1kg的物品到达德国,运费为100元/kg。现在使用国际铁路运输物流,运费只有50元左右。空运价格高,提高物流成本,影响托运人的利润和产品销售。