欧洲热点，精品直飞！英国伦敦、法国巴黎、比利时列日、意大利米兰、德国法兰克福、荷兰阿姆斯特丹、波兰华沙、西班牙马德里、拉脱维亚里加、阿尔巴尼亚地拉那、科威特、科索沃普里什蒂纳、以色列特拉维夫等，欧洲热门港口全覆盖，全国热门机场起运。
欧州热点精品直飞航线推荐：

目地港：法兰克福-FRA

航司:  CA    起运港:  上海/北京-PVG/PEK    航班频率:  DAILY

航司:  CZ    起运港:  上海/广州-PVG/CAN    航班频率:  D134567

航司:  O3    起运港:  武汉-WUH    航班频率:  D47

航司:  LH    起运港:  上海/北京-PVG/PEK    航班频率:  DAILY

目地港：罗马-FCO 

航司:  MU    起运港:  上海-PVG    航班频率:  DAILY

航司:  HU    起运港:  重庆-CGK    航班频率:  D25

航司:  HU    起运港:  深圳-SZX    航班频率:  D47

航司:  CA    起运港:  杭州-HGH    航班频率:  D46

目地港：布鲁塞尔-BRU

航司:  KF    起运港:  成都-CTU    航班频率:  D123467

航司:  HU    起运港:  北京-PEK    航班频率:  DAILY

航司:  3U    起运港:  成都/重庆-CTU/CKG    航班频率:  D27/D135

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　　一般国际空运是指香港到香港，即从国内机场飞往客户目的港机场，目的港客户自行负责进口清关(如果客户没有清关能力，要么直接做双清关，要么去货代清关)。现在从一个空运货代的角度来阐述一下大概的操作流程。

　　接受货主询价：应向询价货主询问货物的一些基本信息，如：

　　目的地(提供客户目的地机场的英文拼写和国家，如果有三字代码就更好了)；

　　起运港：如深圳、广州、香港等；

　　毛重和体积:体积重量一般为体积除以0.006或体积乘以167(视航司计算方法)；

　　询问运输时间或可以运输的大概时间，以便考虑航班是否有特殊要求，如是否必须直去哪家航空公司；

　　运费预付还是到付，是否为门到门(如门到门需提供收货人详细地址才能报价)；

　　货名:是否为危险品，是否带电(带电是否有MSDS、DGM等)。)，是否需要商检，磁钢是否需要磁检，部分化工产品需要提供非危险保函和化工鉴定书(原件)。

　　接受货主委托:接到货主委托单后，仔细审核委托单，主要检查基本信息是否齐全；确认交货时间、交货方式和保险金额。

　　订舱:制作委托书；制作订单时，应最大限度地保证原始订单数据的正确性和一致性，以减少后续过程中的频繁变更。一般发货人、收货人(详细名称、地址、电话号码等)。)和名称应填写正确；将委托书传真给代理人，确认是否收到。如有特殊要求，再次告知，取得仓位编号和仓位图。

　　进仓:如果客户自己送到机场，一般会提前向客户发送进仓单，告知进仓号和地址，随货通知承运人。

　　目前有些可以送普通仓库，小件可以直接安排快递；交深圳主要是监管仓库，一般需要专车送货；交给香港的一般是送国内货代中港仓库。如果货主没有进出口经营权，可以不做正式报关(空运货代直接做整车报关)。

　　报关:了解常出口货物报关所需的信息；填写相应的装箱单、发票、毛重净重、件数、包装类型、金额、体积、报关单的正确性(单据一致)。特殊出口单位，报关单上的指运港一栏，如果不能显示为港口，只能跳出国家，一定要在报关单上的标记码和备注一栏打上指运港：否则会影响退税；

　　显示报关单所在货物的中文品名，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否一致，按编码确定计量单位，并根据海关所列监管条件点阅所缺少的报关要件；发送单证或随货单证必须在装封前仔细检查是否有单证缺失或数据错误；跟踪报关放行情况，确保配载上机。

　　提单确认和修改:与客户确认提单内容的显示，名称应与1数据一致。

　　签单：报关放行后，承运人即传真主单和分单，根据主单和分单的信息，对客户进行提单和传真。

　　费用结算&财务交接。