欧洲热点,精品直飞!英国伦敦、法国巴黎、比利时列日、意大利米兰、德国法兰克福、荷兰阿姆斯特丹,欧洲热门港口全覆盖,全国热门机场起运。
欧州热点精品直飞航线推荐:
目地港:阿姆斯特丹-AMS
航司: CA 起运港: 上海-PVG 航班频率: DAILY
航司: CZ 起运港: 上海-PVG 航班频率: D134567
航司: Y8 起运港: 南京-NKG 航班频率: D123456
航司: CZ 起运港: 广州-CAN 航班频率: D123456
目地港:法兰克福-FRA
航司: CA 起运港: 上海/北京-PVG/PEK 航班频率: DAILY
航司: CZ 起运港: 上海/广州-PVG/CAN 航班频率: D134567
航司: O3 起运港: 武汉-WUH 航班频率: D47
航司: LH 起运港: 上海/北京-PVG/PEK 航班频率: DAILY
目地港: 列日-LGG
航司: 3V 起运港: 上海-PVG 航班频率: D1246
航司: 3V 起运港: 杭州-HGH 航班频率: D134567
航司: 3V 起运港: 济南-TNA 航班频率: D257
航司: 3V 起运港: 南昌-KHN 航班频率: D135
航司: O3 起运港: 鄂州-EHU 航班频率: D15
航司: ET 起运港: 深圳-SZX 航班频率: D136
航司: ET 起运港: 广州-CAN 航班频率: D257
航司: ET 起运港: 郑州-CGO 航班频率: D257
航司: MU 起运港: 烟台-YNT 航班频率: D357
目地港:巴黎-CDG
航司: 2C 起运港: 上海-PVG 航班频率: D1457
航司: MU 起运港: 上海-PVG 航班频率: D246
航司: CA 起运港: 深圳-SZX 航班频率: D15
航司: CA 起运港: 北京-PEK 航班频率: D136
目地港:米兰-MXP
航司: CA 起运港: 上海-PVG 航班频率: D24567
航司: 7L 起运港: 上海-PVG 航班频率: D14
目地港:罗马-FCO
航司: MU 起运港: 上海-PVG 航班频率: DAILY
航司: HU 起运港: 重庆-CGK 航班频率: D25
航司: HU 起运港: 深圳-SZX 航班频率: D47
航司: CA 起运港: 杭州-HGH 航班频率: D46
目地港:布鲁塞尔-BRU
航司: KF 起运港: 成都-CTU 航班频率: D123467
航司: HU 起运港: 北京-PEK 航班频率: DAILY
航司: 3U 起运港: 成都/重庆-CTU/CKG 航班频率: D27/D135
目地港:伦敦-LHR
航司: MU 起运港: 上海-PVG 航班频率: DAILY
航司: CA 起运港: 上海-PVG 航班频率: DAILY
航司: CZ 起运港: 上海-PVG 航班频率: D34
航司: JD 起运港: 青岛-TAO 航班频率: D247
航司: GS 起运港: 西安-XIY 航班频率: D157
航司: HU 起运港: 长沙-CSX 航班频率: D135
航司: GS 起运港: 重庆-CKG 航班频率: D36
航司: CA 起运港: 成都-TFU 航班频率: D247
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国际物流的运输方式包括海运、铁路、陆运和空运。选择空运物流的一般是急需材料、新鲜商品、精密仪器和贵重物品,如果其他运输方式不能满足客户的要求,也会选择空运物流。
国际空运以其快速、安全、准时的超高效率赢得了相当大的市场,大大缩短了交货期,在促进物流供应链加快资本周转和循环方面发挥了重要作用。
国际空运基础知识
国际航空运输协会,简称IATA,它是一个由来自世界各地的空运公司组成的大型国际组织。它的前身是1919年在海牙成立的国际航空业协会,该协会在第二次世界大战期间解体。它的总部设在加拿大的蒙特利尔,执行机构设在日内瓦。
一些常用的机场简称如下:首都国际机场(PEK)、戴高乐机场(CDG)、成田机场(NRT)、大阪关西国际机场(KIX)、国际机场杜勒斯(IAD)、希斯罗国际机场(LHR)奥尔黑国际机场(ORD)等等。
为使航空运输业务操作简单方便,国际航空运输协会规定所有属于其成员国的国家、城市和机场将统一授予相应的两个字和三个字代码,供各单位在运输中使用。如:China(CN),United States of America(US)等等。
国际空运模式
直飞。顾名思义,这是一条直线。从起飞机场到目的地机场的整个过程都是同一个航班。它直接飞往目的地,而不会中途更换航班。但它可能会在中途着陆。直飞航班的优点是运输时间快,减少因多次转运而丢失货物的概率。它通常在同一天或第二天到达。
转飞。它也被称为中途转机,从起飞机场到中转机场,卸货,飞往另一个航班,然后飞往目的地。中间可能经历不止一次转运。如果中转机场有大量货物堆积,或者需要等待转运航班,整体时限将延长。
多式联运。是指两种或两种以上交通方式的结合。目前,较多的是国际空运+欧洲境内卡转。有些欧洲国家有比较多的内陆点,机场线较少,我们一般会选择这种模式。
操作流程
1、客户询价,报价;
2、客户的货物被送到仓库,进入仓库,测量体积和重量;
3、客户提供报关资料,安排报关,货物装板;
4、检查运单,交付给航空公司,出具运单;
5、客户付款,跟踪货物到达情况;
6、客户收货、收货、放货。