危险品空运进出口
承接中国各口岸进出口至全球各地的化工危险品航空运输服务，提供专业的危险品一条龙服务，从提货、取样、代做各类运输鉴定报告及提供代理报关报检、危险品申报、货栈交货等直至货物安全运抵目的地的全方位门到门。
承接中国各口岸进出口至全球各地的特种货物、鲜活易腐、精密仪器、活体动物和超大异形货物的门到门服务。

全程可视化服务：

​​​​​​​将第一时间自动推送如下信息：
1，货物进我司仓库照片（含包装情况和唛头等信息）。
2，货物在我司仓库整理包装完毕照片（含内外包装、标记、标识等信息）。
3，货物交货站后，称重条照片。（客户清晰了解自己的货物已经入库，并且第一时间得到准确的毛重 和 尺寸信息）。
4，货物的航空运单的照片或扫描件。（客户可以及时核对运单信息，如有问题及时告知我司客服改正）。

提供专业物流服务：

1，经过多年的积累,我司为1500多家化工制药、原材料产品生产制造、贸易出口企业提供专业的物流服务，并在北京、上海、等地有合作多年的卡车公司。
2，同时与囯内多家鉴定机构互信合作。
3，与国航，东航，国泰，瑞航， 汉莎，英航，俄航等多家航空公司拥有长期的紧密合作伙伴关系, 为客户提供多条优势航线（欧洲，北美，南亚 (印度)，东亚，中东，南美）及有竞争力的价格，为您节省运输成本的同时保证货物及时订舱出运。
4，我司在全球各地有60多家合作代理，可以为客户提供清关和配送服务。
5，我司在上海浦东国际国际机场和首都国际机场均设有仓库，方便您的货物收运。

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　　在国际空运业务中，存在着计费重量（CHARGABLE WEIGHT）和实际重量（zhiGROSS WEIGHT）两个重量。是如何计算的呢？国际空运费用计费标准是什么？

　　当体积重量大于实际重量时，此货物则为轻泡货物，取大的重量比作为计费重量；对于重货而言，计费重量等于实际重量，即货物的毛量；对于轻泡货物而言，货物的体积重量就是计费重量。航空货运的运费计算是由单公斤运价乘以货物的“公斤”数来确定的，但这里“公斤”数是指货物的计费重量公斤数，计费重量公斤数并不一定等于普通人理解的货物通过磅秤称出来的公斤数，有的时候，这个公斤数是用米尺“量”出来的。

　　计费重量是根据货物的物理重量和货物的“体积重量”二者比较后，择大计收的。物理重量好理解，就是货物在磅秤上称出的重量。

　　而什么是货物的“体积重量”呢？

　　由于飞机载运货物的货舱容积有限，航空公司在收取货运费用时，为了平衡货物实际重量与货物所占容积的关系，由国际航空运输协会（IATA）统一确定了“体积重量”的标准公式。计算公式：

　　航空货运货物的体积重量（公斤）＝货物的体积（长（cm）×宽（cm）×高（cm））／6000

　　也就是说，6000立方厘米体积的货物相当于1公斤重来计算运费，换算过来，1立方米体积的货物要按照167公斤计算运费。

　　按照物理重量与体积重量择大计费的原则，如果货物的比重小而单位体积偏大，比如棉花，编织工艺品等，那么应当测量货物的体积，根据以上公式计算出体积重量，然后，将货物的实际重量与体积重量做比较，择其大者作为计费重量，乘以单公斤费率就得出了应收运费。

　　这种体积重量的计费方式也同样适用于航空快递公司，每个国际快递包裹在经过快递公司的中转中心时，都要通过诸如TNT快递公司的RPP（Revenue Protect Programme）等系统的检测，货物经过光学扫描，体积重量将被自动录入快递公司的全球信息系统，并与物理重量比较后，被择大计费。