危险品空运进出口
承接中国各口岸进出口至全球各地的化工危险品航空运输服务，提供专业的危险品一条龙服务，从提货、取样、代做各类运输鉴定报告及提供代理报关报检、危险品申报、货栈交货等直至货物安全运抵目的地的全方位门到门。
承接中国各口岸进出口至全球各地的特种货物、鲜活易腐、精密仪器、活体动物和超大异形货物的门到门服务。
全程可视化服务：
将第一时间自动推送如下信息：
1，货物进我司仓库照片（含包装情况和唛头等信息）。
2，货物在我司仓库整理包装完毕照片（含内外包装、标记、标识等信息）。
3，货物交货站后，称重条照片。（客户清晰了解自己的货物已经入库，并且第一时间得到准确的毛重 和 尺寸信息）。
4，货物的航空运单的照片或扫描件。（客户可以及时核对运单信息，如有问题及时告知我司客服改正）。
提供专业物流服务：
1，经过多年的积累,我司为1500多家化工制药、原材料产品生产制造、贸易出口企业提供专业的物流服务，并在北京、上海、等地有合作多年的卡车公司。
2，同时与囯内多家鉴定机构互信合作。
3，与国航，东航，国泰，瑞航， 汉莎，英航，俄航等多家航空公司拥有长期的紧密合作伙伴关系, 为客户提供多条优势航线（欧洲，北美，南亚 (印度)，东亚，中东，南美）及有竞争力的价格，为您节省运输成本的同时保证货物及时订舱出运。
4，我司在全球各地有60多家合作代理，可以为客户提供清关和配送服务。
5，我司在上海浦东国际国际机场和首都国际机场均设有仓库，方便您的货物收运。
飞机是怎么卸货的？
1.装卸标准
1).文明装卸，轻拿轻放。
2).严格遵循装卸“三不”要求作业，即大不压小、重不压轻、木不压纸。
3).严格按货物外包装的指示标志作业，将货物集中码放。
4).对应航空公司准备相应的托盘、集装板、箱和货卡，禁止混用。
5).货物组装前，应清除空板、箱、卡上的杂物、积水。
6).集装货物必须在集装板上加铺一层航空公司提供的塑料雨布。
7).不强挤硬塞、不翻滚、不抛掷，不少装、错装。
8).货物组板、箱必须严格执行各航空公司提供的组板、箱技术参数，保证货物重心平衡，货物装载必须紧密、安全，严禁所装货物超出板、箱外。
9).检查所有待装货物 设计货物组装方案。
10).大货、重货装在集装板上；体积较小、重量较轻的货物装在集装箱内，一票货物应尽可能集中装在一个集装器上。
11).码放紧凑，间隙越小越好。
12).体积不超过集装箱容积的三分之二，单件货物重量超过150千克时，加绑带固定。
13).底部为金属的货物和底部面积较小重量较大的货物必须使用垫板。
14).装在集装板上的小件货物，最好装在其它货物的中间或予以固定，防止其从网套及网眼中滑落，此类货物一般情况下不组装低探板货物。
15).装箱必须保持重心平衡，箱体凸出部分严禁装载重货。
16).货物装载完毕后对集装板实施罩网，上面加盖航空公司提供塑料雨布。
17).使用大托盘装二个小箱时，突出部分必须双向朝内。使用小托盘装箱时，装好货物后箱盖方向必须朝左或朝右，如箱盖插销有损坏未能固定时，必须用绳子加以固定。
18).将机场、深航、南航的货物分开摆放，实施同一航班连挂。连挂时按大拖盘所装的板、箱不超过4个，小拖盘不超过5个，货卡不超过6个的标准执行。
2.装卡标准
1).按照1.1装卸标准作业。
2).装卡货物凡单件5KG以内的，严禁超出货卡围栏，超出货卡围栏的大件货物必须有1/3以上在围栏内。
3).AB卡限高：货物不得高出卡面30公分；
限重：单卡重量不超过1吨；
CZ卡限高：货物不得高出卡面10公分；
限重：单卡重量不超过1.2吨；
ZH卡限高：货物不得高出卡面10公分；
限重：单卡重量不超过1吨。
4).遇雨天货物必须加盖雨布，各类雨布严禁混盖，对有破损的雨布要采取加固措施。
3.集装器简介
a.集装运输的特点
1).减少货物装运的时间，提高工作效率。
2).以集装运输替代散件装机，可以减少地面等待时间。
3).减少货物周转次数、提高完好率。
4).减少差错事故，提高运输质量。
5).节省货物的包装材料和费用。
6).有力于组织联合运输和门到门服务
b.集装器识别代码（简称识别代码）
1).识别代码是国际航协规定的表示集装器的种类、规格和所属人的代码。
2).识别代码是装卸飞机、地面操作、信息传递、控制、市场销售和结算等工作中所使用的信息之一。
400-886-1116
