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起运港：厦门-XMN
目的港：曼谷-BKK 航班频率：DAILY
目的港：雅加达-CGK 航班频率：DAILY
目的港：新加坡-SIN 航班频率：DAILY
目的港：吉隆坡-KUL 航班频率：DAILY
目的港：马尼拉-MNL 航班频率：DAILY
目的港：金边-PNH 航班频率：DAILY
目的港：胡志明-SGN 航班频率：DAILY
目的港：巴厘岛-DPS 航班频率：DAILY
目的港：河内-HAN 航班频率：D12467
目的港：仰光-RGN 航班频率：D1357
目的港：首尔-ICN 航班频率：DAILY
目的港：大阪-KIX 航班频率：DAILY
目的港：香港-HKG 航班频率：DAILY
目的港：高雄-KHH 航班频率：DAILY
目的港：台北-TPE 航班频率：DAILY
目的港：松山-TSA 航班频率：DAILY
目的港：澳门-MFM 航班频率：DAILY
目的港：阿姆斯特丹-AMS 航班频率：D136
目的港：洛杉矶-LAX 航班频率：D47
目的港：墨尔本-MEL 航班频率：D1
目的港：悉尼-SYD 航班频率：D1357
目的港：温哥华-YVR 航班频率：D2467
起运港：FOC福州
目的港：新加坡-SIN 航班频率：DAILY
目的港：雅加达-CGK 航班频率：DAILY
目的港：吉隆坡-KUL 航班频率：DAILY
目的港：东京-NRT 航班频率：DAILY
目的港：香港-HKG 航班频率：DAILY
目的港：台北-TPE 航班频率：DAILY
目的港：澳门-MFM 航班频率：D123467
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国内航空物流运输的主要特点是快速、灵活。与其他运输方式相比，航空物流运输中的运输工具可以与地面设施分离，不受地形限制，因此航道选择相对自由、灵活、广泛。虽然国内航空物流运输起步较晚，但发展非常快，因其许多其他运输方法无法比拟的优势而受到青睐。
综上所述，空运物流的主要优势如下：快速节省时间，间距长。飞机速度快，航空物流运输可以大大节省运输时间，航行间距越长，节省的时间越多，这是其他运输方式所不具备的。随着技术的发展和型号的更新，航空物流运输速度快的特点将越来越明显。比如目前使用的涡轮喷气飞机时速9000多公里，航行间距1万公里。
货物在途时间的减少，对于一些易腐烂的新鲜产品、及时性强的报纸、季节性产品、应急救援、应急运输尤为重要，运输速度快，在途时间短，也降低了货物在途风险，因此许多贵重物品、精密仪器通常选择航空物流运输，不受道路条件影响，灵活。
航空物流运输是在空间内进行生产活动，受路线和地理条件限制的水平要小得多。只要有机场和必要的通信导航设施，就可以开辟航道。对于路况、交通不便的内陆地区，航空物流运输的发展有利于当地资源的出口，促进了当地经济的发展，航空器可以在两点问直线航行，大大减少了航行，间距越远，节约航行的特点就越明显。
安全性高。与其他运输方式相比，国际空运运输安全性高，货物损失小得多，节省了库存、包装等成本。由于航空运输速度快，货物在途时间短，周转速度快，资金可以快速收集四川，企业库存可以相应减少，从而节省利息和储存成本。此外，航空货物运输安全准确，货物损失小，货物差异小，可以节省包装和保险成本。
程序很简单。航空物流运输给承运人带来了简单的托运程序，货运代理人也可以上门取货并为其办理所有的运输程序。航空物流运输也有其自身的局限性，主要体现在以下几个方面：
运载能力低。航空运输工具的机舱容量有限，导致航空物流运输能力低，对大宗货物或大批量货物的运输有一定的限制。
运费高。由于机舱容量和承载能力小，企业运输能耗大。此外，飞机的机械维护成本也很高，导致航空货运单位运输成本高。受气候条件限制较大。航空物流运输对气候条件要求较高，飞机容易受到气候的影响，进而影响运输的准时性和正常性。可达性差。正常情况下，航空物流运输很难达到客货“门到门”运输，必须借助其他运输工具进行运输。
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