罗新国际提供的南京到欧洲空运服务以迅捷、安全、准时的赢得了相当大的市场，大大缩短了跨境卖家的交货期。致力于为客户提供专业的、优质的、高效的一站式南京到欧洲空运服务，南京到欧洲空运物流运输服务。

南京市服务区域：鼓楼区、玄武区、建邺区、秦淮区、栖霞区、雨花台区、浦口区、六合区、江宁区、溧水区、高淳区。

欧洲送货区域：芬兰 、 瑞典 、 挪威 、 冰岛 、 丹麦 、 法罗群岛 、西欧：英国、法国、爱尔兰、荷兰、比利时、卢森堡、摩纳哥、中欧：德国、奥地利、瑞士、波兰、捷克、匈牙利、斯洛伐克、列支敦士登、东欧： 爱沙尼亚 、 拉脱维亚 、 立陶宛 、 白俄罗斯 、 俄罗斯 、 乌克兰 、 摩尔多瓦 、南欧：西班牙、葡萄牙、安道尔、意大利、希腊、马耳他、梵蒂冈、圣马力诺、斯洛文尼亚、克罗地亚、阿尔巴尼亚、罗马尼亚、保加利亚、塞尔维亚、黑山、北马其顿、波斯尼亚和黑塞哥维、直布罗陀。

罗新国际深耕行业15年，沉淀了海量行业资源，深度洞察行业各类业务场景，在科学服务、汽车、危险品、化工品等行业运输方面积累了丰富经验，能够根据项目需求输出针对性的行业解决方案。致力于为客户提供专业的、优质的、高效的南京到欧洲空运服务。
1、南京到欧洲空运科学仪器和试剂提供标准SOP运输方案
针对精密仪器、高价值机械设备运输，飞啊网采用航空/整车直发，运输过程优先配载，优先派送，降低中转过程中因转运、搬运带来的安全隐患，我们提供专业运输实施计划，包括线路规划、特种车辆选择、吊点设计等服务，对每一票货实施24小时全天候监控，清晰了解每一票货物流向，全力保障货物运输过程中的安全，提供高效、经济的跨境运输解决方案
2、南京到欧洲空运整车超高/超长板位解决方案
在整车汽配运输方面，整合规模居世界前列的承运人资源和全球领先的货运技术资源，大大提升整车汽配出口运输能力，整车运输可提供符合ISPM15标准的木箱包装、填充材料及4.2米、6.2米、7.6米、9.6米、12.5米等不同长度的车辆，根据汽车结构及重心确定吊装位置，确保吊装角度不小于30度，使得整车得以平稳、安全的完成跨境运输
3、南京到欧洲空运按品类性质（普货或危险品）制定空运解决方案
我们自2010年成立危险品运输部，经过13年沉淀，打造出专业的危险品运输链路，尤其在半导体材料、科学试剂方面建立了MSDS数据库，针对高价值、小批量、多品类可快速提供专业的运输方案，内陆运输环节有合作13年的专业危险品物流公司，为您提供安全、合规、环保的跨境运输解决方案。

南京到欧洲打板要求
打板就是将货物按一定要求装到板上去、所谓的板就是航空公司专门装货用的、每块都有自己的编号、以便查询装在上面的货物情况。
空运打板的要求要根据机型和舱位而定。如果你订的是低板、低板可装到1.6M平高（一般低板大板可装8-10方的货、要看货物是托盘还是散货）、中高板要是747货机的一般是2.4M平高、要是MD11货机要1.6M收口、具体看机型和各个航空公司有不一样的要求的、具体请咨询皇家物流客服人员。

南京到欧洲一般规定
1、托运货物时应检查托运人的有效身份证件。按要求写货物托运书、明确是否保险、是否填写声明价值、并由托运人接货人双方签字或盖章。
2、托运人对托运书的真实性、准确性负责。
3、托运政府限制运输及需要向公安、检疫等政府部门办理有关手续的货物、应随附有效证明。
4、运输条件不同或性质相互对立的货物、应分别办理托运手续。
5、货物包装应适合航空运输的要求、严禁用草袋包装和草绳捆扎。

南京到欧洲空运收费标准的构成：
1、货物基础运费
货物基础运费是指将货物从起点运输到终点的费用，是空运收费的基本组成部分。其收费标准通常是根据货物的重量、体积和运输距离等因素来计算的。
2、燃油附加费
燃油附加费是指航空公司为了应对燃油价格波动而对运费的额外收费。由于燃油价格的不稳定性，燃油附加费是一个动态的费用，其标准会随着市场的变化而进行调整。
3、安全附加费
安全附加费是指航空公司为了应对恐怖袭击等安全问题而对运费的额外收费。其收费标准通常是按照每公斤货物的重量来计算的。
4、其他费用
除了上述三种收费标准之外，还有一些其他的费用，如保险费、关税等。这些费用的标准通常是根据货物的实际情况来计算的。